1先用划线初步找正工件2再用百分表进一步找正，使偏心圆轴线与车床主轴轴线重合3找正工件侧素线，使偏心轴两轴线平行4校正偏心距5粗车偏心距，其操作要求注意事项与划针找正车削偏心工件时相同6检查偏心距7精车偏心圆外径，保证各项加工精度要求；偏心轴类零件无法用数控车床加工原因是操作不对1工件坐标系原点两偏心槽设计基准在工件106外圆的中心，工件坐标系原点设为小106外圆与工件上表面交点2工件装夹釆用三爪自定心卡盘夹外圆的方式3刀具选择采用12高速钢键槽铣刀4切削用量每层切削1mm，主轴转速S为800r每min，进给。

数控车偏心轴加工工艺分析

若您问的偏心轴中部的凸轮的横截面不是圆形，则可分两道工序车铣加工，单件生产的话，下料的最大半径应取凸轮的半径加2，先数控车床加工轴，有形位公差要求的话，下述操作在一次装夹中完成使用G72指令驱动切槽刀依次粗精加工右左两端的轴和凸轮的两端面没有的话，可用90度外圆车刀并使用。

程序和普通的一样好像只有车削中心才能写直接加工偏心件的程序，一般数车不行的4MM的钩槽，用切断刀加工，转速看材料硬度和刀具韧性进给尽量小偏心轴两端中心孔的同轴度，除了要打已经车好的外圆直线度外，还要检查跳动度和端面跳动如果太长的轴会很难加工的加工时还会甩。

因为在这里打字打出计算公式，容易混乱，所以将手册中内容直接复制在下面。

用不偏心工件试车对刀后，再按偏心就行了，不用再对刀了。

数控车床加工偏心轴程序设计

韩国大野数控车床发生尾座的运用1利用尾座可以车偏心轴2安装时利用尾座调整车床精度3使用尾座可以钻孔，打中心孔，加工长轴可以顶着另一端数控车床的尾座是在加工轴类零件时，使用其顶尖顶紧工件，保证加工的稳定性。

如果你问的凸轮偏心轴截面较圆的中间，两个过程可能铣加工，单件生产，最大半径切割应采取凸轮的半径加2，第一轴所需的数控车床有形公差，以下操作是在一个单一的安装完成使用G72指令驱动切槽刀转动粗，精加工和在两端的凸轮轴和左侧的左右两端如果没有的话，外转动90度，并用U型转弯加工G71指令。