车床上加工细长工件(车床加工细长轴时采用的装夹方式)-

调整尾座中心与车床主轴中心的同轴度，同时应注意尾座手轮的位置，要使尾座手轮的手柄处于左上方位置，这样在加工过程中，即使产生振动，由于偏心重力的作用，迫使尾座手轮向顶紧的方向转动，防止因振动使顶尖与工件中心孔之间的松动，造成支撑刚性不足，产生振动3避免工件产生轴向位移在卡盘夹持工件时；细长轴的刚性较差为了控制弯曲变形一般加工细长轴的时候都采用跟刀架，加工的时候要对跟刀架进行预磨损那样架子的脚的圆弧可以和工件加工的尺寸很好的吻合，架子支在工件上的力量最好是感觉用手拧的时候轻微的有一点点的吃劲就行千万不要支的过紧但也不能太松要不工件很容易出现竹节冷却液要跟上还有。

车削细长轴要注意1在切削过程中，工件受热会变长，如果顶尖顶的过紧，会使轴弯曲变形，如果选用弹性活顶尖会好些2工件受切削力作用产生弯曲和振动，影响尺寸和表面质量，因此，宜选用90°或93°车刀较好3工件在高速旋转时有离心力作用，会加剧工件的弯曲，甚至成为多角形，所以不宜采用过高的；为了解决这一问题，以下是一些改进车削细长丝杠的方法一提高系统刚性在车削细长丝杠时，工艺系统的刚性不足会影响生产效率和质量因此，对机床工件和刀具的改进至关重要特别是改进工件的装夹方式，可以有效提升工件的刚性，从而改善切削条件二使用跟刀架在车床上加工细长丝杠时，振动和加工质量。

在车削细长丝杠时，使用了中心架，使支承间的距离缩短了一半，可提高工件的刚性采用跟刀架车削细长丝杠时，缩短切削作用点和支承点之间的距离，工件的刚性得到很大的提高，切削作用点和支承点之间的距离约为5～10mm 二使用跟刀架在车床上加工细长丝杠时，一来容易产生振动，不利于切削二来不易保证零件的质量精度。