Cincinnati一Mn二ron公司从1995年开始在其生产的加工中 心数控铣床数控车床等产品中采用了开放式体系结构的 A2100系统新一代数控系统技术水平大大提高，促进了 数控机床性能向高精度高速度高柔性化方向发展，具体。

要对数控机床进行控制，就必须在人与数控机床之间建立某种联系，这种联系的中间媒介物就是控制介质，又称为信息载体在使用数控机床之前，先要根据零件图上规定的尺寸形状和技术条件，编出工件的加工程序，将加工工件时刀具相对于工件的位置。

考虑到常规数控机床在总体结构上基本上采用工件和刀具沿各自导轨共同运动的方案，一方面由于机床传动环节刚性不足和导轨中摩擦阻力较大，使运动部件难以获得高的进给速度另一方面由于工件夹具和工作台的总质量比较大，使之难以获得高的加速度。

50年代中，发展了带穿孔卡插销板和拨码盘等的程序控制车床数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展车床依用途和功能区分为多种类型普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的。

当前由于电主轴的出现，使得实现5轴联动加工的复合主轴头结构大为简化，其制造难度和成本大幅度降低，数控系统的价格差距缩小因此促进了复合主轴头类型5轴联动机床和复合加工机床含5面加工机床的发展在EMO2001展会上，新日本工机的5面。

它应当尽量缩短加工路线，减少刀具的空行程时间，确保其加工精度与表面的粗糙度符合要求，可以预先进行小零件的测试已验证加工路线的正确性另外便是加工路线与加工余量由于数控车工技术对于数控车床的要求较高，在数控车床未达到普及使用的情。