普通车床上加工工件内孔的方法有钻孔扩孔铰孔镗孔加工装置由支架刀座锁紧螺钉定位销安装螺钉快换刀头和吊环螺钉等部分组成支架安装在刀架前端，刀座安装在支架中心通孔处刀座安装孔采用一侧开口；指令G76，克服了指令G92的缺点，可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成且程序简捷，可节省编程时间在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点当第一条螺纹车成之后，需要手动进给小刀架并用百分表校正，使刀尖。

车床加工的工艺特点1，易于保证工件各个加工面的精度加工时，工件绕某一固定轴线回转，各表面具有同一的回转轴线，故易于保证加工面间同轴度的要求2，切削过程比较平稳除了断续表面之外，一般情况下车床加工过程是连续；车削的主运动车床的主轴上装有卡盘，工件放在卡盘上被卡盘夹紧，当主轴旋转时，工件就随着主轴一起旋转，所以工件的回转就是车削的主运动车削的辅助运动车削的辅助运动是刀具的进给运动，即刀具沿车床主轴轴线方向来回移动。

1普通车床新手入门教程是车床技术 工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五，确认一切正常方能操作卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长镗孔；普通车床新手入门操作教程1 工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作2卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上3工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过。

车床加工步骤 1打开电源，启动机器开关，按正常转速空转35分钟2夹紧工件，在夹工件时车床必须在空档状态3确认工件夹紧后，把车床由空档变换成正常档位，启动车床加工4车加工完成后，关闭车床，待车床运转完全。

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普通车床加工技术介绍了停泵水锤的公式推导和多种计算方法，列举了计算实例和代表性电算的成果，各种水锤防护措施等车床加工是机械加工的一部份车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工在车床上还可用钻头扩孔钻铰刀丝锥。

普通车床加工范围有对加工工件的内外回转表面端面内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可以进行钻孔扩孔攻丝和滚花等操作资料拓展 普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故。

在普通车床上主要加工回转体零件，如长轴短轴类零件等普通车床是能对轴盘环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔扩。

车锯形螺纹普通车床车刀主切削刃必须对准工件中心，同时应和工件轴心线平行车刀用特制样板对刀和磨刀，磨刀度数30+3度，即左3度右30度螺纹的车削方法 外径车好后，根据螺距查阅铭牌表，变换手柄位置及交换齿轮当螺距小于。

使用调整床头箱，使主轴与床身导轨成一角度是可以方便地加工内外锥体及圆锥螺纹，但主轴箱调后要恢复正常，重调不好会直接影响以后的其他工件加工精度，何况长130mm大端150mm小头120mm的锥度好像普通车床床头箱调不到。

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1粗车用尽可能大的切削深度先把形状车出，如需热处理则外圆内孔各留余量3毫米左右，长度留余量1毫米左右2半精车热处理回来后首先是半精车为下一工步精车打好基础，这一工步的表面粗糙度Ra值约为63，余量。

造成机床工件刀具工艺系统的刚性不良给切削加工带来困难，不易获得良好的表面粗糙度和几何精度在车床上车削细长轴采用的传统装夹方式主要有两种一种方式是细长轴的一端用卡盘夹紧，另一端用车床尾架顶尖支承一夹一顶。

装夹零件一定要夹紧，怕夹伤可以在夹具和零件之间垫一些比零件软的金属装夹刀具车外圆刀具选择90°或75°等车刀刀具高度接近于零件圆柱地面圆心刀具伸出长度适中选择转数和进给一般情况下粗加工选择500rmin左右。

普通车床车削梯形螺纹步骤如下1外圆预放02～03余量当然车削时别忘了在原有的深度上再加02～03的1\22视螺距大小，选择合适的毛坯刀具，刀具前角可以大一些3选择“赶刀法”车削4看工件大小留。

车削加工的基本内容车床主要是用来加工带有旋转表面的零件，其加工范围很广就基木加工内容来说，可以车外圆端面切槽和切断钻中心孔钻孔车孔铰孔车各种螺纹车圆惟车成形面滚花及盘绕弹簧等，如果在。

正方体的毛坯料，还是圆料都可用四爪卡盘车方块，车床先车削一方端面关键就是每车一边端面，尽可能保证装夹面与端面的垂直度，这样经过不断的车削来完成，方块垂直度和平行度需经验丰富，装夹合理才能保证，最好铣床铣后。